Vanha virsi

Ahneuden apostolien kansainvälinen etujoukko, virallisesti teollistuneiden maiden yhteistyöjärjestö, OECD, tuoreessa Suomi-raportissaan veisaa taas samaa tuttua virttä kuten ennenkin.
Järjestön mielestä Suomessa tulisi lisätä joustoja työpaikoilla, työehtosopimusten yleissitovuudesta tulisi luopua, työehtosopimuksista pitäisi voida helpommin poiketa (alaspäin) ja palkoista pitäisi sopia yritystasolla. Työttömyysturvaa pitäisi heikentää, ikääntyneiden työttömien ns. eläkeputki tukkia ja työttömien tulisi entistä herkemmin muuttaa työn perässä milloin minnekin, perheestä ja lapsista välittämättä.
Koulutusta järjestö haluaisi muuttaa osin maksulliseksi, verotusta siirtää välillisten verojen suuntaan ja tietenkin rikkaiden verotusta keventää.
Siinä joitain tuon herraklubin ajatuksia Suomen tiestä auvoisaan tulevaisuuteen.
Kenelle auvoisaan, kenelle ei. Se mikä on hyvä bisneksille, ei välttämättä ole hyvä ihmisille.
Sinänsä raportti on turha, koska ei siinä ole mitään uutta. Samaa virttä ovat maassamme veisanneet vuosia, tai oikeammin vuosikymmeniä, elinkeinoelämän järjestöt ja porvaripuolueet.
Jos OECD:n viitoittamaa tietä kuuliaisesti kuljettaisiin, johtaisi se kansan entistä jyrkempään kahtiajakoon.
Tavalliset duunarit saisivat tyytyä heikompiin palkkoihin ja muihin työehtoihin ja isäntävaltaan työmailla. Vielä surkeampaa olisi niillä, jotka jo nyt elävät köyhyydessä. Heille OECD tarjoaa keppikuria ja toimeentulon heikennyksiä.
Kansamme valtaosan elinolot tulisivat siis heikentymään. Sen sijaan jo nyt hyväosaisen eliitin asema paranisi.
Kuka tavallinen pulliainen oikeasti kaipaa kansan kahtiajakoa, epätasa-arvoa, oikeudettomuutta ja osattomuuden lisääntymistä? Tuskin moni, en minä ainakaan. En halua maastamme mitään Sukari-Suomea tai Kakkoslandiaa, pörssipelureiden ja keinottelijoiden paratiisia.

Keskustapuolue

Demareiden uusi puheenjohtaja Jutta Urpilainen määritteli tv-uutisten mukaan puolueensa linjan poliittiseen keskustaan. Asioita seuraavat ovat kyllä havainneet jo aikoja sitten Sdp:n luisumisen oikealle. Vasemmistolaisuus on demareilla näkynyt vappupuheissa, mutta käytännön politiikka on ollut aivan muuta, periaatteetonta valtaan takertumista.
Sdp:n porvarillinen linja ei siis sinällään olekaan mikään uutinen.
Sen sijaan se on uutinen, että asia nyt sanottiin ääneen.
Hyvä, että asia vihdoin rehellisesti sanottiin. Nyt voi seuraavissa vaaleissa joku demariehdokas hyvällä omallatunnolla ottaa sloganikseen ”rehellinen demari”.
Demaripuolue on nyt kovasti uudistumassa, mitä se sitten tarkoittaakaan. Tietänevätkö sitä itsekään. Veikkaisin kuitenkin puheiden jäävän puheiksi kuten ennenkin ”pari piirua ihmisen suuntaan”-tyyliin.
Pelkkä johtohahmojen vaihto ei myöskään muuta mitään miksikään, vaikka mielikuvilla ja ulkonäöllä merkitystä onkin. Teot ja käytännön politiikka ovat uskottavuuden kannalta ratkaisevampia.
Sdp:n muututtua keskustapuolueeksi, on täällä vasemmalla entistä enemmän tilaa ja tilausta oikealle työväenpuolueelle, aidon vaihtoehdon tarjoavalle Vasemmistoliitolle. Oikeasti vasemmistolaiset tervetuloa meille ja muut Pekkarisen ja Vanhasen seuraksi keskustaan.

Jehovaherätys

Olipa tänään inha herätys Jehovan todistajien soittaessa ovikelloa.
Olihan kello tosin jo puoli yksitoista, jota ei tietenkään voi kovin aikaisena pitää, paitsi jos on ollut yön töissä.
Varsin monen vuorotöitä tekevän kuulee kertovan, että mitä vanhemmaksi tulee, niin sitä huonommin osaa nukkua etenkään yövuoron aikaan. Niin on käynyt minullekin. Mitään ylimääräisiä häiriöitä ei silloin kaipaa.
Ja kun ei osaa kunnolla nukkua, niin vuorotöiden teko on raskasta.
Olen kyllä toisinaan intoutunut vaihtamaan mielipiteitä jehovien kanssa heidän ovellani poiketessaan. Turhaahan se sinällään on ateistin ja taivaspaikkaa odottavan hurmahengen välinen keskustelu. Eihän siinä voi kovin laajaa konsensusta syntyä.
Nyt ei oikein huvittanut muuta kuin ottaa vastaan Vartiotorni, tuo mainio huumorilehti.

Turhuuden markkinat

Tulipa taas eilen iltavuoroon töihin mennessä pikaisesti poikettua perinteisillä alkukesän Mansikkapaikan markkinoilla.
Aikaa tapahtuman tutkailuun kului ehkä puoli tuntia. Se aika riitti mainiosti toteamaan, ettei mitään uutta, tarpeellista tai mielenkiintoista ollut esillä. Pääasiassa rihkamaa, typeriä T-paitoja ja lakritsaa oli kaupan, enkä mitään niistä tarvinnut.
Väkeä oli toki runsaasti liikkeellä ja se on aina positiivista ja mukavaa.
Taannoin joku markkinakauppias moitti lokatorvessa koskilaisia huonoiksi ostajiksi.
Olisiko niin, että koskilaiset ovat järkeviä, kun eivät älyttömästi tuhlaa rahojaan turhuuteen?
Eihän noilla Valkeakosken markkinoilla ole aikuisten oikeesti mitään ostettavaa, ainakaan halvalla.
On silti ihan hyvä, että markkinat järjestetään joka vuosi.

Stakesin selvitys

Stakesin selvitys Valkeakosken sosiaali- ja terveystoimesta on nyt sitten valmistunut.
Pitää lukea se huolella kunhan ensin saan sen käsiini.
Lehtitietojen mukaan selvityksessä on kiinnitetty huomiota vanhusten hoidon laitosvaltaisuuteen.
Saattaa olla totta vertailtaessa Valkeakoskea muihin paikkakuntiin, tilastoihin, keskiarvoihin ym.
Mietityttää kuitenkin, onko tilanteelle oikeasti vaihtoehtoja?
Laitoksissa nyt olevien kunto lienee sellainen etteivät he muualla pärjää.
Mitä siis voidaan tehdä? Muutetaanko kenties joku vanhainkodin osasto tehostetun palvelun osastoksi? Muuttuuko silloin muuta kuin nimitys? Jos muuttuu, niin säilyykö hoiva sellaisena, että vanhukset oikeasti pärjäävät? Jos ei muutu kuin nimitys, niin onko järkeä tehdä muutosta vain tilastojen kaunistamiseksi?
Paljon kysymyksiä. Ehkä vastauksiakin saan aikanaan.

Autoilu kallista

Taas tankatessani havaitsin, että autoilu on kallista.
Saa se kallista ollakin niille, jotka eivät autoa välttämättä tarvitse, vaan ajelevat lähinnä huvin ja mukavuuden vuoksi, kuten minä.
Mutta monille auto on välttämätön esim. työmatkojen vuoksi, toimivaa julkista liikennettä kun ei käytännössä ole kuin suurissa kaupungeissa.
Työmatkakuluista tulisi saada kunnollinen verovähennys.
Vielä merkittävämpää on dieselin raju kallistuminen.
Tämä johtaa väistämättä joukkoliikenteen matkalippujen hintojen korotuksiin ja siten sen suosion vähenemiseen entisestään. Ympäristösyistä joukkoliikenteen käyttöä tulisi pikemminkin pyrkiä lisäämään.
Tämän olisi luullut olleen hallituspuolue Vihreillä kirkkaana mielessä ollessaan mukana päättämässä dieselveron korotuksista. ”Ympäristöpuolue” Vihreät toimivat kuitenkin toisin, vastoin puheitaan.
Dieselvero tulisi poistaa joukkoliikenteeltä.
Dieselin kallistuminen johtaa myös kaikkien hintojen nousuun, koska kaikkia tavaroita on enemmän tai vähemmän kuljetettava ennen kuin ne ovat asiakkaan kauppakassissa.
Mikäli kuljetusyrittäjät eivät onnistu siirtämään kohonneita polttoainekustannuksia hintoihin, heikentää se heidän toimintaedellytyksiään ja saattaa johtaa jopa konkursseihin.
Kohoavia hintoja maksavat kaikki tuloista riippumatta ja vaikka eivät autoa omistaisikaan.

Maantiede uusiksi

Euroviisut ovat ohi taas tältä vuodelta. Flunssaisena en jaksanut katsoa kisoja.
Teräsbetonin sijoitus ei kovin kummoinen ollut. Voittoa en odottanut, mutta vähän parempaa kumminkin. Bändi on ihan hyvä, vaikkakaan valittu kappale ei ollut Teräsbetonin parhaita tuotoksia.
Ennenkin olen hämmästellyt sitä, milloin Israelista on tullut eurooppalainen valtio?
Miksi Israel on mukana euroviisuissa?
Vaikka aikaa jo on vierähtänyt siitä kun koulun penkillä istuin, niin olen muistavinani maantiedon tunneilta sen verran, että Israel on Aasiassa, eikä Euroopassa.
Voisiko siis ajatella, että mukana olisi muitakin aasialaisia valtioita, kuten Iran, Intia tai Vietnam?